中应用较少。
采用级进模时一般是连续冲压，因而对冲床来讲需要具有充足的刚性以及对应模具适应的精度。
级进模具有着这样的特点，其冲压生产效率高，在副级进模里面，可涵盖冲裁、弯曲、成形、拉深等多道工序，所以用一台冲床能够完成从板料到成品的各类冲压过程，进而免除了使用单工序模具的周转以及每次冲压的定位工作，提升了劳动生产率以及设备利用率。
操作安全简单的级进模具进行冲压时，操作者无需把手伸进模具的危险区域。
对大量生产还采用自动送料机构，模具内装有安全检测装置。
便于实现机械化和自动化。
模具寿命长久，复杂的内形或者外形能够被分解成简单的凸模以及凹模外形，进行分段逐次冲压，工序可以分散至若干个工位，同时还能够设置空工位，借此改变凹凸模受力状态，提升模具强度，延长模具寿命。
存在产品质量高的情况，有关于此的文献综述，模具寿命长时间可持续，其内形或者外形很复杂，能够被分解为简单的凸模以及凹模外形，会进行分段逐次冲压操作，工序会分散至若干个工位，与此同时还能够设置空工位，进而改变凹凸模受力状态，提高模具强度，延长模具寿命 。
我国模具技术的发展有着由多年历史，产品质量高，生产成本有所降低，设计和制造具有一定难度，对经验的依赖性较强，模具技术状况如此 。
原华中工学院，在某一年，与武汉厂，共同完成了精冲模系统，这是我国首个自行开发的模具系统。
华中工学院，其所参与，北京模具厂等，于该年份，共同努力，完成的冷冲模系统，乃是我国，自行开展，开发的首个，冲裁模系统。
上海交通大学开发的冷冲模系统也于同年完成。
世纪年代以来，国内汽车行业的模具设计制造中开始采用技术。
国家科委有这样的计划，要把东风汽车公司当作应用示范工厂，华中理工大学作为技术依托单位，开发出汽车车身与覆盖件模具集成系统，这一系统在年初通过了鉴定 。
在这个期间，汽，还有成飞汽车模具中心，引进了工作站，也引进了软件系统，并且在模具设计制造当中，进行了实际应用，最终取得了显著效益。
年汽引进了板料成型过程计算机模拟软件并开始用于生产。
世纪起始，技术逐步实现普及，当下，具备特定生产能力的冲压模企业，基本上已然具备了该项技术。
其中部分骨干重点企业还具备各能力。
模具制作技术，能够明显缩短模具设计以及制造的周期，可降低生产所产生的成本，还能提高产品的质量，这已经成为了人们共同认可的事情。
八五九五期间，大批模具企业推广普及了计算机绘图技术，数控加工使用率越来越高，陆续引进了相当数量的系统。
诸如来自美国的，属于美国公司的，又有美国公司的，还有英国公司的，包含日本公司的以及，涉及以色列公司的，另外还引进了等软件，以及法国公司用于汽车及覆盖件模具的等专用软件。
国内汽车覆盖件模具生产企业普遍采用了技术。
图的设计已然达成二维，模具结构图的设计同样实现二维，多数企业已然朝着三维进行过渡，总图生产正逐步替代零件图生产。
且模具的参数化设计也开始走向少数模具厂家技术开发的领域。
冲压成型软件领域，除引进软件外，华中科技大学研发了较高水平的具自主知识产权的软件，吉林大学也研发了较高水平的具自主知识产权的软件，湖南大学同样研发了较高水平的具自主知识产权的软件，且这些软件已在生产实践中成功应用，产生了良好效益。
文献综述里，快速原型同传统的快速经济模具相联合，快速制造大型汽车覆盖件模具，解决了往昔低熔点合金模具依靠样件浇铸模具时，模具精度低、制件精度低以及件制作困难等问题，达成了以三维模型作为制模依据的快速模具制造，且确保了制件的精度，为汽车行业新车型的开发车身快速试制给予了覆盖件制作的保障，它表明应用于汽车车身大型覆盖件试制模具已获取了成功。
针对汽车车身试制大型覆盖件模具展开的快速制造，这些年出现了一些新的快速成型办法，像现在已经着手零件图生产 。
且模具的参数化设计也开始走向少数模具厂家技术开发的领域。
在冲压成型软件方面，除了引进的软件外，华中科技大学吉林大学湖南大学等都已研发了较高水平的具有自主知识产权的软件，并已在生产实践中得到成功应用，产生了良好的效益。
文献综述快速原型与传统的快速经济模具相结合，快速制造大型汽车覆盖件模具，解决了原来低熔点合金模具靠样件浇铸模具，模具精度低制件精度低，件制作难等问题，实现了以三维模型作为制模依据的快速模具制造，并且保证了制件的精度，为汽车行业新车型的开发车身快速试制提供了覆盖件制作的保证，它标志着应用于汽车车身大型覆盖件试制模具已取得了成功。
围绕汽车车身，试制大型覆盖件模具的快速制造，近年来，涌现出些新的快速成型方法，例如，目前已开始在生产中应用的无模多点成型，及激光冲击，和电磁成型等技术。
它们都表现出了降低成本提高效率等优点。
改革开放以来，国内模具发展，随着国民经济高速发展，市场对模具的需求量，不断增长。
近年来，模具工业一直有着一定增长速度，其发展较为快速，模具工业企业的所有制成分出现了巨大变化，排除国有专业模具厂之外，集体性质的、合资的、独资的以及私营的都实现了快速发展。
广东地区有一些大集团公司，是浙江宁波和黄岩地区那样的模具之乡，还有迅速崛起的乡镇企业，在科龙美的康佳等集团纷纷建立了自己的模具制造中心后，中外合资和外商独资的模具企业现已有几千家。
近年来，诸多模具企业加大了投资力度，这投资力度是用于技术进步方面的，并且这些企业把技术进步当作企业发展的关键动力 。
一部分国内模具企业，已经将二维进行了普及，并且陆陆续续地开始运用诸如等国际通用软件，个别厂家还引入了和等软件，并且成功地将其应用在了冲压模的设计过程当中句号。
参考文献中，贾俐俐、柯旭贵所著《冲压工艺与模具设计》由人民邮电出版社出版，卢志珍、胡赵海、马宪亭所著《互换性与测量技术第版》由电子科技大学出版社出版，中国模具设计大典第三卷《冲压模具设计》由南昌的江西科学技术出版社出版，模具设计与制造技术教育丛书编委会所著《模具结构设计》由北京机械工业出版社出版，模具设计与制造技术教育丛书编委会所著《模具制造工艺与装备》由北京机械工业出版社出版，高锦张所著《塑性成形工艺与模具设计》由北京机械工业出版社出版，模具实用技术丛书编委会所著《冲压设计应用实例》由北京机械工业出版社出版，许发樾所著《模具标准应用手册》由北京机械工业出版社出版，成大先所著《机械设计手册》由北京化工工业出版社出版,本次设计的研究内容按照工艺分析、工艺方案确定、模具结构设计的思路进行,研究思路基于此。
关于该零件材料的课题研究当中，主要内容是此零件采用的材料是钢，是高强度屈服钢，具备良好的抗疲劳性能，并广泛应用于车辆工程范畴内。
并且，这个零件的形状是简单的，其弯曲半径是小于材料所允许的最小弯曲半径的，这种情况下是能够考虑采用连续冲压的形式的。
该零件存在尺寸较小的情况，所以其加工精度呈现出较高的状态，一般而言冲压过程往往能够达成其尺寸精度所提出的相关要求 。
鉴于零件弯曲角度不大，大体上不会对前道冲孔产生影响，所以能够按照先进行冲孔再实施压弯的工序 。
综合以上分析，得出的结论是该零件工艺性能较好，适于冲压。
对比该工件的方案，其存在冲孔、成形、切边这三个基本工序，针对此有以下可以采用的两种工艺方案，有一种是该方案包含落料、冲孔、然后进行成形，另一种该方案是先进行成形二、接着冲孔、再切边、之后还要进行成形、最后落料。
该方案工序合理，其步骤符合工件形状要求，可它生产效率相对较低，还增加模具设计制造难度，这套方案不适用于大批量生产，方案二是分步完成加工之作法，在连续冲压冲床上能保持连续加工，且此方案展现最高之生产效率 。
进行方案确定，对上述两种工艺方案予以比较，方案二更为优良，然而该方案不适用于大批量的工件制造生产。这是因为，方案二在某些方面存在局限性，导致其无法满足大批量工件生产的繁杂需求，比如在生产效率、成本控制或者质量稳定性等方面，或许存在不如其他方案的地方，致使它不适合用于大批量的工件生产。 。
本课题采用进行二维绘图，通过深入了解零件结构尺寸，通过深入了解材料性能，确定了初步的工艺方案，研究内容解决的关键问题是考虑到弯曲角度较小，对此，对前步冲孔工序造成的影响基本为零。
决定了先冲孔再压弯的工序，由此确定了完整的工艺方案。
设计零件结构尺寸时，零件属于非标准件，压弯的冲头同样是非标准件，因此能够采用四角导柱模架。
预期成果，产品零件二维造型图，开题报告文本，毕业设计的涵盖内容，毕业设计的蕴含意义，文献综述，研究内容，研究计划，特色与创新体现，模具装配图，各零件图，设计说明书文本，光盘 。
第周，熟悉课题，查阅并收集有关资料，为写开题报告做准备，第周，绘制产品零件图，完成工艺性分析，提出设计方案，第周，写出开题报告初稿，第周，完成工艺计算，第周，完成模具零件结构形式确定及设计，选择设备，第周第周，完成开题报告的最后定稿，第周，绘制具草图，第周，绘制模具装配图及各设计件零件图，第周，编写设计说明书，打印并准备答辩，第周，打印毕业设计资料并准备答辩，特色与创新，模具设计中主要应用二维绘图软件绘制零件图，让产品更具直观性，利于设计和制造。
由产品结构尺寸及材料性能确定了工艺方案。
首先，是关于指导教师意见，指导教师要进行签名，还要注明年月日，之后是教研室意见，由主任进行签名，同样需注明年月日，然后是学院意见，教学院长要签名，依旧要注明年月日，这是南京工程学院毕业设计开题报告，课题名称是上加强支架冲压工艺与模具设计，学生姓名为王富道，指导教师是符学龙，所在学院是江苏财经职业技术学院，专业名称是数控加工与模具设计，时间是南京工程学院某年某月某日，须说明的是，根据教育部对毕业设计论文的评估标准，学生必须撰写毕业设计论文开题报告，要由指导教师签署意见，经教研室审查，系教学主任批准后实施。
开题报告，是用于毕业设计论文答辩委员会，对学生答辩资格进行审查的，依据材料之一 。
学生应于毕业设计论文工作前期完成，开题报告不合格之人不准参加答辩。
毕业设计开题报告各项内容要实事求是，逐条认真填写。
其中的文字表达，要做到明确严谨。语言需要通顺，外来语，要同时使用原文以及中文来表达。
第次出现缩写词，须注出全称。
在所给出的这份详细调研报告里面，出自学生自身单独撰写的，针对课题以及研究工作所展开的仔细全面的剖析及其相关精准且充实的描述，其字数应当不少于规定字数，那些并未历经系统整理归纳，缺少自身独到见解，单单只是从网络之上随意下载各类繁杂材料来胡乱拼接凑合而形成的开题报告，将会被判定为不合格。
毕业课题报告的检查，原则上是要在那特定的周数内完成，各个系别，在完成了毕业设计开题的检查之后，都应当去撰写一份关于开题情况的总结报告。
学生姓名为王富道，学号对应其专业数控加工与模具设计，指导教师姓名是符学龙，其职称属于讲师，所在学院为江苏财经职业技术学院，课题来源是自拟课题，课题性质为工程设计，课题名称是上加强支架冲压工艺与模具设计，毕业设计的内容方面，本次毕业设计主要针对图所示产品，要完成其成形工艺及模具设计，具体而言，需绘制产品零件图，查阅资料并就自己承担的课题方向写出开题报告，完成产品的工艺设计及模具设计并绘制模具及模具零件的工程图，按规定格式和要求用打印毕业设计论文份，用或其它软件制作答辩提纲份，图为上加强支架二维图，毕业设计意义在于，是对即将步入社会的我们设计能力的次全面考核，是从学习书本知识向实际操作过渡的个重要阶段，目的在于培养我们思考动手以及解决问题的能力 。
以选定的课题作为起始点，最先要认真剖析产品零件图，唯有当对产品结构材料性能拥有了深入且明晰的认知，才能够开展初步设计，并且逐步依次进行拓展 。
最为关键的是，我们具有思考以及设计的能力，于老师的指导之下，借助工具资料的协助，能够拥有更多的创造潜能并且能产出更多归属于自己的成果 。
四年里，我们所学的全部专业知识，均会在此处得以运用，这会是我们迈向工作路途的最后一回演练，更是理论跟实际相联结 。
