有一辆车，它是怎样被制造出来的呢，想必好多朋友都不是特别清楚。如今的汽车早就不是那种一个沙发再加上四个轮子的简单模样了，它是机械技术跟电子技术精妙融合而成的。汽车的制造进程，是从那种很刺耳烦躁的喧嚣状态转变为静谧状态，从毫无头绪、杂乱不堪的混沌状况变为优雅有序的状况的过程。接下来我们一块儿去了解一下汽车制造的工艺步骤流程吧。
汽车的生产主要涵盖这些部分，有冲压，有焊接，有涂装，有动力总成也就是总装，还有检测，一共五个部分 。
第一道：冲压工艺（生产出各种车身冲压零部件）
第二道：焊接工艺（将各种车身冲压部件焊接成完成的车身）
第三道：涂装工艺（防止车身锈蚀，使车身具有靓丽外表）
第四道工序是总装工艺，它要把车身、底盘以及内饰等各个不同的部分，组装在一起，最终形成一台完整的汽车，这就是总装工艺的工作内容 。
第五条：针对检测工艺来说，也就是要在生产装配进程当中，去发觉潜藏着的质量方面的问题，而且要尽最大的可能性，来对不合格的产品予以拒绝，避免其流到厂外 。
第一道：冲压工艺
目标：生产出各种车身冲压零部件
这里呈现的是，呈整齐码放态势的，一卷卷的、用于汽车的专用钢板，其厚度处于1.0mm至1.2mm的不同范围之间。而这一卷卷的钢板，在接下来的进程中，就将会出现神奇的改变。
第二道：焊接工序
目标：将各种车身冲压部件焊接成完成的车身
于焊接车间之内，形形色色的车身零部件于此处实现了结合，达成这项工作的乃是另一关键工艺——焊接 。焊接即为将我们先前冲压好的钢材予以接联，进而塑造出一个完整的车身 。
四门两盖，也就是左右车门、发动机舱盖、后备箱盖，并包括前后翼子板、车顶、车底，这些构成了主要的覆盖件。覆盖件一旦坏掉，能够借助钣金进行修复，其主要功能在于封闭车身，展现车身造型，然而在实际发生碰撞时，却起不到太多抗冲击的作用 。
第三道：涂装工序
目标：将车身涂上油漆
当白车身进入到涂装环节之后，是不能够马上就开展喷漆操作的，首先呢，要针对车身展开清洁方面的处理，这是由于白车身存在着诸多的铁屑情况、油污之类的状况，而这些情况是会对涂装质量造成一定影响的。
第四道：总装
意图是，把车身这一部分，与底盘这一部分，以及内饰等其他各个类型的部分，都组合安装到一块儿，进而塑造出一台完整无缺的车 。
