新能源电池壳体主要借助薄板拉伸来成形，其对设备有着高速度以及高精密的要求，可是对于壳体而言，拉伸速度过快的话极易出现开裂起褶的情况，而伺服冲床的投入使用，一方面能够提升拉伸精度，另一方面又可以提高拉伸速度，这对于新能源电池壳体的高质量制造来讲至关重要。
此次行程是为了跟踪锂电装备研发进展，是为了解企业发展近况，是为研析产业发展困境，是为国家部委制定相关政策提供产业第一手信息，由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网开展的“创新推动·纵深推进——2025新能源电池产业链调研”活动，近日启动了走访国内锂电装备企业的行程。
图为调研组一行与常锻伺服相关负责人合影
前些日子，动力电池应用分会秘书长，其也是电池中国网创始人CEO张雨，还有其他组成的调研组一行人，来到了处于江苏常州的江苏常锻伺服冲床有限公司行走实地开展走访调研，这家公司简称为“常锻伺服”，在那里，他们和常锻伺服董事长徐彭城以及别的企业相关负责人，围绕着电池壳体冲压技术方面，围绕着伺服冲床置于新能源领内的应用方面，并且还围绕着企业发展等诸多话题，展开了范围宽广的交流呀。
图为常锻伺服董事长徐彭城参与座谈交流
徐彭城介绍说，常锻伺服在2023年成立，其主要从事高端伺服冲床设备的研发制造，能够给下游企业给予整套设备以及模具冲压的解决方案，另外，该公司还制造气动机械冲床、伺服高速油压冲床、液压机等成型冲压设备，目的在于为客户呈上冲压生产线，还有新能源电池壳、电池盖自动化生产线。
徐彭城表示常锻伺服一直秉持“有创新才有竞争力”的观念，自主达成大功率700Kw、800Kw伺服电机驱动器硬件与软件设计且量产，“因公司的产品技术优势以及高性价比使截至目前公司变成国内自主品牌伺服冲床第一梯队企业”，其身为中国伺服冲压设备搞自主创新的企业，近些年来公司不断加大研发投入，自成立两年以来，公司在这一细分领域研发投入超过1000万元，拥有核心发明专利12项 。
据悉呈现这样的情况，当下常锻伺服达成了控制器的自主研发创造乃至开展生产，驱动器也实现了自主研发并进行生产，电机同样如此是自主研发后予以生产，机械本体亦是实现了自主研发并且开展生产，公司自主研发所致的伺服冲床控制器，与之相关的器件达成了百分之百的国产化 。
图为调研座谈现场
徐彭城讲道，普通的那种压力机是依靠飞轮惯性来产生压力的，这种方式较容易致使褶皱带出现，而伺服压力机呢，其压力呈现均匀状态，它不仅是能够对褶皱的发生起到抑制作用，并且还能够让工艺有所减少。
另外，徐彭城称，公司自行研发的伺服冲床，和机械冲床相比，电机节能超过百分之六十五，噪声降低大约十分贝，精度可控在一丝以内，生产速度相较于机械冲床高出一倍左右。
有必要提及的是，当下冲压设备的伺服化比率依旧不足10%，在500吨以下的伺服冲床所占比例仅仅约为2%，朝着高端制造转变是一种必然的态势，特别是像新能源电池壳/盖这样的拉伸件、氢能源双极板、电池热管理水冷板等对于伺服冲床而言都具备极大的需求潜力，“公司的技术团队不断地针对于伺服控制器、变频控制器持续作出创新，并且与日本千波压力机设计株式会社展开合作，相关的产品均已布局了专利，与此同时公司能够依据客户的不同需求，来设计制造各类钣金成形模具，协同客户去解决模具工艺方面的难题。”。”徐彭城补充道。
得到了对于市场需求的精确判断、伺服冲床技术的革新，在成立两年以来，常锻伺服产品以及营收逐年呈现出翻倍的增长态势，各领域客户今年打算拓展到200家。
图中所呈现的，是动力电池应用分会秘书长，同时也是电池中国网创始人CEO的张雨，参与到了座谈交流的过程当中 。
进行座谈期间，动力电池应用分会秘书长，同时也是电池中国网创始人兼CEO的张雨，针对新能源电池壳体使用的伺服冲床，在市场需求、技术迭代角度，以及国产替代方面展开探讨，还就新能源电池产业当下的发展现状以及未来趋势等事宜，同对方展开了交流，随后，又针对动力电池应用分会的发展历程、主要职能以及分会重点做出的工作等项目，做出了简要的讲解介绍。
