于11月28日的晚上，长安汽车（股票代码000625）对外发布了一则公告，声称公司的董事会已经审议并且通过了关于投资设立机器人公司的相关议案。长安汽车打算拿出自己的自有资金拿出2.25亿元，联合中国长安、辰致汽车科技等相关主体一起去设立长安天枢智能机器人科技有限公司（简称为“长安机器人公司”）。
呈现显视表明，新公司所具有的注册资本为四点五亿元，其股权的结构是清晰的样态，并且长安系在其中占据着主导的地位。当中长安汽车直接持有百分之五十的股份，其有着的全资子公司长安科技另外拿出零得四点五亿元进行持股，占比为百分之十，长安系总计掌控百分之六十的股权。其余部分的股权分别由中国长安汽车集团以及辰致汽车科技集团持有。
长安汽车宣称，长安机器人公司的创立契合国家“十五五”规划，符合长安汽车战略转型发展趋势，它被定位成公司机器人产业战略承载体，凭借智能人形机器人技术予以引领，拓展多机器人产业板块，目标是塑造标志性“具身智能”创新产品以及解决方案，成为世界一流的机器人产品跟服务供应者，达成汽车与机器人产业的双向赋能，促使汽车产业实现升级。
今年开始，机器人产业增长迅速，投资热度达到前所未有的高度，长安汽车也开展了相应的布局安排。
此前，长安汽车宣称，于公司在机器人这一业务范畴内，针对核心场景，凭借“1+N+X”这个相应的战略展开智能汽车机器人技术以及业务等内容的布局。在人形机器人所涉及的领域那里，联合头部合作伙伴一同进行人形机器人的研发工作，致力于突破机器人“大脑”“能源”“驱动”等一系列核心技术。
处于产品布局领域之时，将着重以人形机器人技术的研发以及高端应用当作是其立足的基准及支撑点，从而去牵引以及赋予其它智慧出行领域或者汽车机器人以各方面能力。依据工厂、门店、家庭以及特种适用情形等场景，按照从近到中期再接续后期，分三步来实施的办法，致力于身为面向商业以及技术形成封闭循环的整合商，进而打造好些具备自身智能特性的机器人产品。
已推出的长安汽车机器人“小安”，其身高为一百六十九厘米，体重六十九千克，速度零点八米每秒，全身拥有四十个自由度，续航超过两小时，它能够实现与人交流、演示武术、协助人执行工作等功能，并且其他功能正处于开发和测试阶段。
从明年起始，该公司会逐步发布原型机，并且持续进行迭代，这是其预计的情况；另外，有预计称，明年一季度的时候，该企业将会发布首款车载组件机器人。
据知晓，近期长安汽车接连上市了多款关键产品，从品牌角度来看：在长安启源这边，长安启源A06身为天枢智能的关键承载车型，达成了天枢驾驶辅助、天枢座舱以及天枢底盘的全面运用，将超大空间、同级独有的全铝双叉臂与五连杆悬架、800V碳化硅平台加上6C闪充、天枢驾驶辅助激光版等核心优势汇聚于一体，给用户带来更周全、更安全的智能出行感受，已于11月9日正式公布价格权益，公布后24小时新增大定突破一万。深蓝汽车那儿，全新的产品深蓝L06，在11月18日正式公布了价格权益，公布之后1小时，累计的订单突破了2万辆。
此外，长安汽车在新兴领域积极布局，在飞行汽车领域，该公司表示力争在2026年实现首款载人飞行汽车产品发布，在2028年实现量产交付，进而全面开展低空文旅、道路救援、高层消防、能源作业等行业应用的市场拓展和商业化落地。在无人商用领域，利用现有布局的能力基础，结合未来市场的商业研判，还要积极探索无人清扫车、无人农机、外骨骼等。
与此同时，二者联合合作伙伴走进无人物流市场，2025年10月份，长安凯程跟京东物流签订战略合作协议，该协议依托长安凯程强大的整车能力，依据京东物流的全域科技物流场景，深度定制开发智慧物流车，借助智能化提高物流运营效率，共同促使智慧物流车从技术验证演进至规模化应用。长安汽车表明，基于未来智慧物流需求以及发展趋势，双方所进行的深度合作，也将会有助于推动智慧物流车的行业标准制定、技术开发、场景应用创新。
